成都變速箱很大程度上決定了傳動(dòng)效率以及行駛質(zhì)感，即便是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)再?gòu)?qiáng)，沒(méi)有好的變速箱加以匹配，那也是無(wú)濟(jì)于事。因此咱們?cè)谄?chē)保養(yǎng)過(guò)程中，千萬(wàn)不能忽略變速箱的保養(yǎng)。

那么在變速箱出現(xiàn)故障前，又有什么“前兆”呢？

01 變速箱換擋頓挫

現(xiàn)象：換擋頓挫的直觀感受為汽車(chē)振動(dòng)，頓挫感明顯。

在行駛過(guò)程中，變速箱在升擋時(shí)產(chǎn)生的沖擊、振動(dòng)、頓挫感都比較強(qiáng)烈或者在急加速的時(shí)候有卡頓、聳車(chē)的感覺(jué)。換擋頓挫、無(wú)法升檔或者部分前進(jìn)擋無(wú)法使用，這些癥狀基本說(shuō)明自動(dòng)變速箱的「電磁閥」出現(xiàn)問(wèn)題，不過(guò)更有可能的是變速箱油變質(zhì)而需要更換。

故障原因：自動(dòng)變速器的換擋方式是依靠電磁閥配合變速箱油實(shí)現(xiàn)，變速箱油就像是“傳動(dòng)油”，通過(guò)電磁閥施加壓力控制齒輪組的切換。如果變速箱油臟污或有過(guò)大的雜質(zhì)，在閥體形成堵塞，導(dǎo)致電磁閥運(yùn)動(dòng)不暢，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，就會(huì)導(dǎo)致變速箱頓挫。

02 變速箱出現(xiàn)異響

現(xiàn)象：車(chē)子在怠速時(shí)或行駛以及高負(fù)荷行駛過(guò)程中，聽(tīng)到變速器有異響，甚至很大的噪音，在擋位切換時(shí)有無(wú)節(jié)奏、沉悶的響聲。

故障原因：長(zhǎng)期高溫狀態(tài)下，變速箱油抗磨性能與潤(rùn)滑性能下降，變速箱內(nèi)軸承、齒輪等部件出現(xiàn)磨損或嚴(yán)重磨損，或齒輪側(cè)面有損壞。

03 變速箱漏油

現(xiàn)象：低擋位起步尤其費(fèi)力，行駛過(guò)程中踩油門(mén)即使轉(zhuǎn)速提升，車(chē)子卻不怎么動(dòng)，就跟沒(méi)掛上擋一樣。

故障原因：開(kāi)車(chē)途中刮到底盤(pán)或變速箱內(nèi)部密封件老化，密封不良引起的漏油。

變速箱油和機(jī)油作用一樣，主要起潤(rùn)滑、清潔、降溫、防銹、密封的作用，因此變速箱油缺少就會(huì)造成變速箱內(nèi)部潤(rùn)滑不夠，造成干磨，長(zhǎng)時(shí)間干磨就會(huì)報(bào)廢。

04 掛擋發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

現(xiàn)象：?jiǎn)?dòng)汽車(chē)后，由P或N擋換入其他擋位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火?；蚴窃谛旭傔^(guò)程中踩剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火（車(chē)輛無(wú)自動(dòng)啟停功能）。

故障原因：可能是鎖止電磁閥損壞，或鎖止控制閥發(fā)卡損壞。

若數(shù)次掛擋造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，要查看入擋沖擊是不是很大，如果較大，需打救援電話。否則多次嘗試，可能會(huì)造成變速箱大修。

05變速箱溫度過(guò)高

故障現(xiàn)象：在行駛過(guò)程中電腦報(bào)警顯示變速箱溫度過(guò)高，或行駛一段時(shí)間后觸摸時(shí)感覺(jué)變速箱過(guò)熱甚至燙手。

故障原因：變速箱高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)法有效控制溫度，或者變速箱打滑也會(huì)使溫度過(guò)高。

06換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短

故障現(xiàn)象：一般自動(dòng)變速箱都是有特定的換擋轉(zhuǎn)速和車(chē)速，在行駛的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)擋位升得快了，直接體現(xiàn)在車(chē)速上。

故障原因：有可能是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性

07入檔汽車(chē)不動(dòng)

故障現(xiàn)象：在汽車(chē)啟動(dòng)后將擋位掛D或者R擋后，松開(kāi)剎車(chē)后車(chē)輛沒(méi)有任何反應(yīng)，不向前行使。手動(dòng)掛1擋，松開(kāi)離合后，汽車(chē)不行駛。

故障原因：可能是變速箱輸入軸或者倒擋離合器出現(xiàn)損壞，或者D/R制動(dòng)器損壞造成。也可能是變速箱漏油，嚴(yán)重缺少變速箱油導(dǎo)致，或者是汽車(chē)換擋桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，導(dǎo)致手動(dòng)閥保持在空擋或停車(chē)擋位置。

以上，主要跟大家分享了成都變速箱出現(xiàn)故障時(shí)的現(xiàn)象和原因，建議大家在日常行車(chē)、保養(yǎng)過(guò)程中注意變速箱的養(yǎng)護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)這類(lèi)小故障及時(shí)維修，如果車(chē)輛繼續(xù)行駛，可能會(huì)造成變速箱嚴(yán)重?fù)p壞，甚至報(bào)廢。